Rendre le vélo incontournable dans la politique transport de la Région : budget dédié pour financer des réseaux cyclables à haut niveau de service (sur la base d’un cahier des charges partagé, qui pourra s’inspirer du guide des aménagements cyclables de Paris en Selle) et aide aux projets structurants de transports collectifs conditionnée à l’intégration qualitative d’aménagements cyclables. Exemple : l’Ile-de-France va investir 300 millions d’€ dans le réseau de voies cyclables.