Vel’Hauts de France 38 ans de Lille

Des stationnements vélos adaptés en gare en fonction des besoins locaux et que les abris puissent évoluer sur le moyen terme, les arceaux couverts et abris sécurisés étant complémentaires. Plus précisément, nous préconisons que la totalité des gares soient équipées en stationnement vélo sécurisé (le mieux étant un abri vélo fermé avec badge d’accès, et surtout ne pas mettre de pinces-roues) d’ici 2026. Échelonner en priorisant les gares avec le plus de voyageurs/jour d’ici 2022.